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美国“中期选举”对俄乌战争和中东局势的影响，或许才刚刚开始。 最新消息，曝美俄 柴油协议 实际上陷入了停滞。 英国《金融时报》披露，俄罗斯计划运往美国的三艘油轮，其中有两艘已改变航向，如“ Leruo ”号将目的地改为了巴西。 “ Talisman ”号则转而驶入了地中海，至于第三艘油轮“ Agioi Fanendes ”号虽依然在向纽约航行，但却未始终确定卸货港。 显然，因为要顾及到国际制裁以及监管程序，美国的买家对接收这些货物也持相当谨慎的态度。 最重要的影响当然是“中期选举”，随着共和党的大败，民主党已完全控制了参众两院，特朗普成为了事实上的“跛脚鸭”总统。 那么他此前和莫斯科达成的能源协议自然会被波及，10月21日，俄罗斯副总理 亚历山大·诺瓦克 曾高调宣布了相关油轮的运输。 但一艘载重4万吨的油轮，其实仅够美国消耗两小时的柴油量，耐人寻味的是，美国自身出口的燃料总量却超过了400万吨。 双方差了100倍，我个人认为美国柴油价格上涨的症结不在俄乌，而是在中东，在 霍尔木兹海峡 。 民主党人控制两院后，特朗普深陷中东战争的问题也会被摘出责难，甚至将面临弹劾。 “中期选举”的结果对乌克兰来说亦是好事，而对俄罗斯来说则恰恰相反，他们等于失去了特朗普这颗最大的棋子。 而对以色列来说，自然是不愿意看到共和党失败的，早些时候以外交部还谴责了俄军对 扎波罗热 的 科米舒瓦哈 学校的轰炸。 以方强调袭击导致至少40人丧生，该学校也是当地著名的人道主义援助分发中心，目前还有许多人下落不明。 特朗普上任后，以色列一度在联合国中跟随美国的表态，没有谴责俄罗斯，如今的举动同样值得咀嚼。 总而言之，中期选举对俄乌和中东或将产生完全相反的连锁反应。 特别
